Глава 1: грузовой полуприцеп TITAN забор
1-1. О полуприцепе для перевозки скота ТИТАН
1-2. Характеристики, вместимость, габариты и чертеж полуприцепа TITAN
1-3. Как TITAN упаковывает и доставляет трейлеры для ставок?
1-4. В чем разница между прицепом для забора и прицепом для забора?
1-5. Различные типы прицепов для перевозки сыпучих материалов
1-6. Особенность полуприцепа для сыпучих грузов
1-7. Как обеспечить безопасное использование прицепа для перевозки скота?
Глава 2. О заборе грузового полуприцепа
2-1: Что такое полуприцеп для забора?
2-2. Какова общая структура прицепа для сахарного тростника?
2-3. Отгрузка и транспортировка заборов прицепом
2-4. Как купить стейк-трейлер?
![]() |
![]() |
Полуприцеп для забора грузов используется для загрузки широкого спектра продуктов и материалов, таких как песок, мешки, птица и т. Д. Также некоторые сыпучие грузы, очень широко используемые в транспортной отрасли. Подходит для средних / дальних перевозок средних / тяжелых и сыпучих грузов. Полуприцеп с решетчатой решеткой может быть дополнен фиксатором поворота контейнера для транспортировки контейнера.
Прицеп для забора колышек для домашнего скота имеет конструкцию ограждения. У нас есть 2/3/4 оси, а грузоподъемность 30/40/60/80/100 тонн на ваш выбор. Настраиваемый цвет и высота боковых стенок.
Посмотрев видео ниже, вы можете узнать о различных типах полуприцепов для забора (например, 3-осные прицепы для ограждений, 4-осные прицепы с решетчатыми ограждениями и прицепы для забора).
А также процесс, тестирование, упаковка, отзывы клиентов и т. Д.
3-х осный 60-тонный грузовой полуприцеп
4 оси грузовой транспортный забор полуприцеп
Самый популярный 3-осный 60-тонный грузовой полуприцеп
Габаритные размеры: 12500 мм * 2500 мм * 3500 мм (боковина 2000 мм)
Грузоподъемность: 50-60тонн
Оси : 3 оси
Шина : 12 шт.
Материал: Сталь Q345B
Подвеска : Механическая рессорная подвеска для тяжелых условий эксплуатации
Нижняя платформа: клетчатая пластина толщиной 3 мм.
Шкворень шкворня : 90 #
Шасси шасси : JOST
Тормозная система: WABCO
Электрооборудование: 24 В, светодиодные фонари
Чертеж трехосного грузового полуприцепа TITAN
Дополнительные чертежи технических параметров
Технический чертеж трехосного прицепа с ограждением TITAN
Чертеж технических характеристик грузового полуприцепа 3-х осного ограждения
Многие клиенты используют контейнерные перевозки, которые имеют низкие транспортные расходы и короткие сроки транспортировки. Но плохо то, что задняя часть полуприцепа с боковой стенкой должна быть скомпонована.
Некоторые клиенты - это балкеры или суда ро-ро. Проданный грузовой прицеп TITAN будет распылять воск и покрывать брезент, когда прицеп с боковой стенкой использует грузовое судно.
Пакет животноводческого прицепа ТИТАН
1> Полноценный прицеп забора - это передний конец полноприводного прицепа, соединенный с задней частью трактора. Трактор обеспечивает только тяговое усилие и не несет веса. То есть позади обычной машины добавляется полноценный прицеп, и два соединяются крючком. Прицеп может увеличить грузоподъемность грузовика и снизить расход топлива, тем самым снижая транспортные расходы.
По отношению к кузову автомобиля буксирная балка или буксирная рама прицепа могут качаться вверх и вниз или влево и вправо. Он также используется в горных районах или на плохих дорогах.
2> Полуприцеп заборный - это тип прицепа, ось которого расположена за центром тяжести прицепа для перевозки животных. Полуприцеп оснащен сцепным устройством, которое может передавать тягачу горизонтальные или вертикальные усилия. У него нет собственной мощности. Часть общего веса прицепа несет тягач.
Использование полуприцепа забора очень широко. Благодаря высокой грузоподъемности и большой грузоподъемности полуприцепов, один грузовик может загрузить в три раза больше грузов, чем обычные грузовики. По сравнению с другими обычными прицепами для перевозки насыпных грузов, прицеп для перевозки насыпных грузов может принести больший экономический доход.
Прицеп с дышлом для забора VS Прицеп для забора для скота
Прицепы для заборов для скота бывают разных типов. Каждый из различных дизайнов предназначен для выполнения определенной функции. Вы можете выбрать один из этих различных типов в зависимости от ваших потребностей. Вот некоторые из прицепов для перевозки скота, которые вы найдете на рынке. По форме мы можем разделить на полуприцеп забор, прицеп фургон.
Полуприцеп забор
Забор - это дешевая и легкая конструкция по сравнению с другими прицепами для перевозки скота, которые вы когда-либо встретите на рынке. Он спроектирован и построен таким образом, что его легко чистить, что является очень важным аспектом, который следует учитывать при покупке.
Этот тип прицепа заборов является наиболее продаваемой моделью TITAN и экспортируется в Судан, Нигерию, Замбию, Сенегал и т. Д.
грузоподъемность прицепа заборов больше. Благодаря воздухопроницаемости, диапазон груза, который можно тянуть, также шире, чем у прицепа-фургона. Кроме того, он более удобен в погрузке и разгрузке, чем прицеп фургон.
В настоящее время наиболее распространенным в повседневной жизни прицепом для перевозки сыпучих грузов является прицеп с ограждением, который тянет овощи. Из-за хорошей воздухопроницаемости полуприцепа забора, если это герметичная среда, летом груз легко повредить.
Полуприцеп фургон
Тип фургона спроектирован и изготовлен таким образом, чтобы поддерживать стабильную температуру в салоне. Это тот прицеп для перевозки скота, который вам понадобится при транспортировке животных, которым требуется тщательный уход и внимание, особенно в условиях окружающей среды при транспортировке.
Это помогает сохранить здоровье животных и избавить их от болезней. Этот тип прицепа для перевозки скота следует использовать, если вы имеете дело с высокодоходными животными и перевозите их.
3 оси полуприцеп с забором VS полуприцеп фургон
1). Модель полуприцепа с решетчатым профилем и процесс проектирования конструкции ограждения сочетаются с категорией груза пользователя, разумным дизайном, чтобы полностью уменьшить вес тележки в условиях нагрузки, конструкция проста и применима, а полуприцеп для сыпучих грузов удобно разбирать, снизить инвестиционные затраты для пользователей и увеличить прибыль.
2). Рама прицепа для перевозки скота имеет пространственную рамную конструкцию, образованную сваркой продольных балок и составных через поперечные балки. Он может сбалансировать прочность, жесткость и жесткость рамы с высокой несущей способностью и отсутствием деформации.
3). Уменьшите износ шин и расход топлива. При тех же дорожных условиях и грузоподъемности расход топлива на 100 километров может сократиться более чем на 1,2 литра.
4). Имплантированные тормозные колодки и имплантированный датчик износа. Эффективно гарантируют эффективность торможения автомобиля во время работы.
5). Срок службы тормоза прицепа для перевозки сыпучих грузов TITAN может достигать 1,5 миллиона километров за 10 лет. Тормозные диски, содержащие элементы из сплава, устойчивы к растрескиванию, износу и высоким температурам.
6). Прицеп для перевозки скота оснащен системой подвески нового типа с высокой прочностью и высокой ударопрочностью. Нагрузка на каждую ось сбалансирована, а угол поперечной рулевой тяги системы разумно спроектирован для уменьшения расстояния проскальзывания при трении между шиной и землей и эффективного уменьшения износа шин во время частых ударов.
Детали прицепов для сыпучих грузов на продажу
Ставка трейлера на транзит
Поскольку водитель прицепа для выращивания сахарного тростника едет по дороге, важно всегда поддерживать безопасную скорость с постоянно включенными фарами. Будьте внимательны, особенно при буксировке целого прицепа.
Это связано с тем, что время торможения значительно увеличивается, и в этом случае необходимо поддерживать безопасное расстояние от впереди идущего прицепа для выращивания сахарного тростника.
Будьте осторожны при планировании путешествия и всегда помните, что погода иногда может отложить ваши планы, особенно потому, что она влияет на комфорт животных и дорожные условия.
Не запирайте прицеп с решеткой во время транспортировки скота. Это позволит спасателям получить к нему доступ в случае возникновения чрезвычайной ситуации.
Для безопасности ваших животных убедитесь, что никто из них не свешивает голову за пределы прицепа для колышек. Им могут нанести вред летающие объекты.
полуприцеп с забором для продажи
Погрузка прицепа для скота
Если вы не соблюдаете правильную процедуру погрузки животных в прицеп для перевозки скота, это может быть неприятно. Чтобы процесс загрузки был легким и безопасным, вы можете сделать несколько вещей.
Например, вы можете опустить заднюю часть прицепа для перевозки животных до минимально возможного уровня, чтобы скот мог зайти в него без необходимости подниматься.
Важно сохранять спокойствие и терпение, чтобы не нервировать и не пугать животных. В процессе загрузки убедитесь в следующем:
1) Проведите осмотр, чтобы убедиться, что внутрь прицепа не торчат острые предметы. Необходимо отремонтировать такие выступы, чтобы не повредить домашний скот.
2) Вес хорошо распределяется. Позвольте самым тяжелым животным занять секцию, поддерживаемую передней частью осей. Сначала следует загружать более крупных и старых животных, а затем уже более мелких и более молодых.
3) Используйте узлы скольжения при связывании животных после их погрузки в прицеп для перевозки скота. Связывание внутри прицепа для перевозки животных должно производиться на высоте головы.
4) Важно обеспечить видимость. Животные должны иметь возможность видеть, как кто-либо входит и выходит из прицепа для перевозки животных, когда внутри прицепа связывает или развязывает их.
5) Всегда будьте осторожны, чтобы вас не зажали и не зажали между животными или стенками прицепа с живым товаром, а также воротами прицепа.
6) Сразу после погрузки животных в полуприцеп для перевозки скота закройте ворота и убедитесь, что животные находятся в безопасности.
Детали полуприцепа забора решетки
Полуприцеп Забор разработан на базе бортового прицепа-контейнера и бортового прицепа. Прицеп с решетчатым каркасом имеет конструкцию ограждающей конструкции. В основном используется для перевозки сельскохозяйственных и побочных продуктов, а также других сыпучих грузов.
Грузовой прицеп с ограждением может быть дополнен контейнерным замком для транспортировки контейнера.
Продажа прицепов для сыпучих грузов
Общая конструкция полуприцепа для забора делится на четыре типа в зависимости от оси: 2-осный 40-футовый полуприцеп для птицы, 3-осный 13-метровый полуприцеп для перевозки сыпучих грузов, 4-осный 15-метровый прицеп для сахарного тростника и универсальный прицеп для перевозки скота. А грузоподъемность 30/40/60/80/100 тонн на ваш выбор.
При транспортировке прицепа для сахарного тростника многие клиенты используют контейнерные перевозки, которые имеют низкие транспортные расходы и короткие сроки транспортировки. Но плохо то, что задняя часть полуприцепа забора должна быть скомпонована.
Некоторые клиенты - балкеры или суда ро-ро. Прицеп для выращивания сахарного тростника TITAN будет распылять воск и накрывать брезент, когда грузовое судно набухает.
Пакет прицепа для перевозки сыпучих грузов
Как узнать качество складского прицепа? Самый простой способ - посмотреть на вес прицепа с решетчатой решеткой. Чем тяжелее выставленный на продажу грузовой прицеп, тем лучше его качество. Трехосный грузовой прицеп, приобретенный африканскими клиентами, весит 8,5 тонны. При весе всего 7,5 тонны стоимость такого прицепа для забора грузов может сэкономить более 1000 долларов.
Вот еще несколько важных моментов:
1.Дальний свет.
Основная балка прицепа для сахарного тростника должна обратить внимание на соответствие толщины международному стандарту. Международный стандарт для главной балки грузового прицепа - 14/8/16 мм. Стальная пластина в середине балки изготовлена из марганцевой стали Q345B, толщина 8 мм. Многие ненадежные поставщики будут использовать дальнюю балку диаметром 6 мм для экономии средств. Но грузоподъемность снизилась на 26%.
Толщина средней части балки по международному стандарту должна составлять 8 мм.
2.Нижний этаж.
Многие выставленные на продажу грузовые прицепы также используются для перевозки сыпучих грузов и других предметов. Нижняя пластина прицепа с откидной стороной ограждения Titan проходит через клетчатую пластину международного стандарта толщиной 3 мм. Если его заменить на пластину с рисунком толщиной 2 мм или на нижнюю пластину 2,5 мм. Стоимость может быть снижена на 700 долларов.
3. Боковая дверь.
Общая высота боковой двери составляет 600 мм, 800 мм, 1000 мм. Боковая дверь имеет вертикальную гофрированную структуру.
Дверная коробка представляет собой стальную прямоугольную трубу 40x60 мм.
4. Стиль ставки.
The overall height of the fence cargo trailer, the overall height of the stake trailer is 1.6 meters, 1.8 meters, 2 meters. You can customize the height and style of the fences trailer.
5. Оси.
Оси предлагаемого к продаже прицепа для перевозки сыпучих грузов делятся на три типа: оси 13 тонн, оси 13 тонн + оси тормозной системы 16 тонн, оси 16 тонн,
Ось прицепа с откидным бортовым ограждением TITAN представляет собой 13-тонную ось + 16-тонную ось с тормозной системой, которая имеет лучшие характеристики торможения и сокращает тормозной путь более чем на 5 метров.
6. Шина.
В трехосном прицепе для перевозки скота используется вакуумная шина с лучшими характеристиками теплоотвода, модель 12R22,5.
В кольях для прицепов TITAN используются шины, изготовленные на заказ на шинном заводе, износостойкие шины. На китайских трассах шины прицепа для перевозки насыпных грузов TITAN могут преодолевать расстояние более 300000 километров.
7. Подвеска прицепа для перевозки скота
Подвеска прицепа для перевозки скота TITAN изготовлена из специальной высокопрочной стали. Толщина 6 мм. Диаметр центрального штифта 70 мм.
Сильнее подвесок на многих заводах.
Добро пожаловать, чтобы оставить свой запрос!
Мы достигнем вершины совершенства, чтобы обслужить и предоставить вам более подробную информацию, цену, каталог, чертежи, видео!